車用改性PP材料

　　車（chē）身塑料（liào）材料中，目前使用較多的是（shì）改性PP係列材料。使用部件包括儀表板（bǎn）、車門護板、裝飾麵板等大型內飾（shì）部件和保險杠、水箱麵罩、擋泥板等（děng）外裝部件。以（yǐ）改性PP為主的聚烯烴（tīng）材料已經占到車（chē）用塑料使用量（liàng）的50%以上。改性PP材料目前在使用中，特別注重以下特點。

　　1、流動性  目前改性PP材料的（de）熔體（tǐ）指（zhǐ）數往往（wǎng）達到20-30g/10min。這樣，可以提高產品的熔接痕強度，降低（dī）表麵（miàn）熔接線。為了保證材料製品表觀顏色的（de）要求，對改性PP基礎材料的選擇也有更嚴格的要求，需要使用專門合成（chéng）的PP材料滿足改性要求。

　　2、性能要求合理化  對於不同部位的產品，材料性（xìng）能要（yào）求更為合理。例（lì）如，儀（yí）表板使用的改性PP塑料已經達到了2G的彎曲模量和（hé）25KJ/m2的（de）衝（chōng）擊強度，而門護板則要求在5KJ/m2左右的衝（chōng）擊強度即可。這樣可以（yǐ）有效控製成本，並滿足製品性能要求。

　　3、密（mì）度成為重要指標  為了有（yǒu）效降低材料（liào）成本，在材料性能嚴格要（yào）求的同時，材料密度也成為一項重要（yào）的（de）指標。目前，國內商用車塑料（liào）材（cái）料的價格已經找到塑料零部（bù）件（jiàn）價格的1/2，因此材料密度對於製（zhì）品成本控製（zhì）具（jù）有重要的（de）作用（yòng）。

　　上述幾個方麵的要求往（wǎng）往是相互（hù）限（xiàn）製，因（yīn）此對於材料的配方（fāng）設計、製品（pǐn）加（jiā）工等都提出了比以前更為嚴格的要求。同時，隨（suí）著材（cái）料合成（chéng）技術和加工技（jì）術的進步，部（bù）分內飾產品也開始用純PP料，進一步（bù）降低材料的成本。

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