從汽車（chē）的材料、製造、行車的全過程中能量（liàng）的消耗來研究，如（rú）果把汽車（chē）材料（liào）、製造、行車組報廢為止的全過程中消耗（hào）的（de）能量以100計，汽車（chē）壽命以行駛16萬千米計，全過程中汽車行車中消耗的（de）能量占總消（xiāo）耗的82%，要想達

車身塑料材料（liào）中，目前使用較多的是改性PP係列材料。使用部件包括儀表板、車門護板、裝（zhuāng）飾麵板等大型內飾部件和保險杠、水箱麵罩、擋泥板等外裝部件。以改（gǎi）性（xìng）PP為主的聚烯烴材料已經占到（dào）車用塑料使（shǐ）用量的50%以上

增強PP的改性原理，聚丙烯PP樹脂具有優良物理、化學(耐腐蝕、絕緣、耐輻照、耐瞬時高溫燒蝕等)和加工性（xìng）能。　　為了進一步改善聚丙烯PP樹脂的（de）力學性能，常在聚（jù）丙烯PP樹脂中加入玻璃纖維(簡稱玻纖

可燃性UL94等級應用廣泛改性pc/abs塑料材料可（kě）燃性能（néng）標（biāo）準。它用來評價改性pc/abs材料在被點燃後熄滅的能力。根據改性pc/abs燃燒速度、燃燒時間、抗（kàng）滴能力和滴珠是否燃燒可有多（duō）種評判方法。

隨著人們生（shēng）活水平的不斷提高，家用電器產品的不斷增多，相應地工業生產電器產品用工程（chéng）材料會隨之不斷地（dì）增加，這就要求有更（gèng）多的工程塑料才能滿足工業（yè）生產上的需求，大部分工程塑料還是依靠進口，這就增加了原材料的（de）采

改性PC/ABS綜合性能較（jiào）好,衝擊強度較高（gāo）,化（huà）學穩定性,電性能良好。改性PC/ABS與372有機玻璃的熔（róng）接性良好,製成雙色塑（sù）件,且可（kě）表麵鍍鉻,噴漆處理。

改性塑料行業（yè）上半年在防（fáng）疫物料需求的（de）帶動之下，整體業績大幅（fú）增長。改（gǎi）性塑料行業主要上市公（gōng）司（sī）近期集中發布了上半年業績預告，從預告的情況（kuàng）來看，上半年行業（yè）整體盈利情況集中爆發，基本上都取得（dé）了100%以上（shàng）的同比增